比亚迪汉 EV 新车型的安全性能如何保障？
比亚迪汉 EV 新车型的比亚安全性能通过多方面得以保障。
首先是迪汉电池安全，其采用的新车型的性刀片电池通过创新结构和制造工艺提升能量密度，并拥有 11 层多重防护，安全在针刺测试中表现出色，何保被穿透后表面温度维持在 30 - 60℃，比亚无着火和冒烟，迪汉显著降低热失控引发自燃的新车型的性可能性。
其次是安全车身结构，采用 360 度全方位笼式框架结构，何保支撑区选用超高强钢和热成型钢，比亚热成型钢使用量达 43 处共 97kg，迪汉在中国品牌量产轿车中排名第一。新车型的性在碰撞测试中，安全正面 25%偏置碰撞和侧面碰撞时，何保坚固车身确保乘员舱变形小，生存空间得以保障。
再者是智能驾驶辅助系统，比如四驱智驾版采用纯视觉方案，搭载比亚迪自研的天神之眼，配合安全优先算法，高速领航 NOA 体验丝滑柔顺，无强介入的突兀感，能识别主驾违规变道并执行车机指令。
还有主动安全配置，全系标配 DiPilot 智能驾驶辅助系统，集成自适应巡航、车道偏离预警、自动紧急制动等功能。车辆配备多个摄像头和雷达，包括 5 个摄像头、8 或 12 个超声波雷达、1 或 3 个高精毫米波雷达，能精准探测周围环境。
另外，被动安全配置也很丰富，全系标配 11 个安全气囊，包括主/副驾驶座安全气囊、主驾膝部气囊、前后排侧气囊和侧安全气帘等。前/后排安全带具有预紧+限力功能，还有 TPMS 直接式胎压监测系统。
总之，比亚迪汉 EV 新车型在电池、车身、智能驾驶、主被动安全配置等多方面发力，全面保障了安全性能。
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